马航真凶曝光，真凶番号公开：俄罗斯找到凶器，美国已经隐瞒不住
今年7月30日，马来西亚方面公布了一份长达822页有关马航MH370客机的失事报告，尽管这份报告被称为是所谓的“终极报告”，但其调查结果依旧是“无法确认失联原因”。对此，有失联者家属当即就表达了抗议，并称这些“都是假的，是骗人的”。
另外，在这份报告公布后的3个多月的11月14日，马航方面又再次召开了见面会表示， MH370事件原调查团队也将在今年的11月30日解散，这其实也意味着这架在2014年3月8日从吉隆坡国际机场起飞后神秘失联的客机，在多方经过近5年后，官方的搜寻也开始要宣告结束了。
而在整个搜寻期间，值得一提的是，在今年9月，还曾有外国人士通过卫星在缅甸的丛林中发现了疑似MH370客机残骸，之后，我国的民用卫星公司也随即自费调用了10颗卫星进行搜寻，然而其结果却被证实这个消息是误报，令人遗憾。
此外，若就马航这家公司而言，在MH370失事的2014年，其还有一架MH17航班当年6月在乌克兰的顿内茨克地区发生意外，至于MH17的失事原因则是被导弹击落。不过，对于到底是俄罗斯还是乌克兰方面使用了导弹，双方间就此发生的争论也持续了4年多，直到今年早先，俄方在对击落客机的山毛榉导弹碎片上的两个序列号进行了长达2年的调查后，其也终于召开发布会公开指证击落MH17航班的就是乌克兰方面。
据俄方公开的调查资料显示，击落客机的导弹残骸可以追溯到编号为8868720的导弹，这枚导弹虽是于1986年生产自莫斯科的一个军事工厂，但在当年12月29日就被交付给了乌克兰的防空部队，乌克兰独立后，导弹则是归由乌克兰第223防空团使所有，之后也在没有回到过俄罗斯。
此外，俄方还指出，由荷兰领导的联合调查小组虽被称为是“国际的”，但其在允许乌克兰调查人员加入时，却没有允许俄方人士加入，这显然是有问题的。而针对乌方曾发布的所谓亲俄武装接收导弹发射器的视频，俄方则表示，视频是明显经过剪辑的，真实性相当存疑。
对此，有外媒分析指出，在MH17遭导弹击落后，包括美国、欧盟等都曾支持乌克兰的说法，对俄提出批评，甚至还加强了对俄的制裁。然而，在俄方直接将“铁证”公之于众后，即使是手段颇多的美国也无法再帮乌克兰隐瞒了。
5周年，马航空难真相到底是什么？298人罹难，4人被控谋杀
5年前，马航MH17航班在乌克兰东部上空被导弹击中后坠毁，造成机上298人全数罹难。5年来，制造这起惨剧的导弹型号、发射地等早已被查明，可到底是谁“扣动了扳机”，答案依然成谜。
6月19日，由荷兰主导的马航MH17空难联合调查团以谋杀罪，宣布对4名涉案嫌疑人提起刑事诉讼。但这一说法因被认为缺少证据，而遭到俄罗斯及马来西亚方面的质疑。今天是MH17空难五周年，五年了，最好的怀念，是铭记；最好的祭奠，是真相。
资料图：当地时间2014年7月17日，马来西亚一架载有298人的777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁。图为马航波音777客机在乌克兰顿涅茨克地区坠毁的现场。
4人被控谋杀
谁是凶手各方争议大
2019年6月19日，由荷兰、马来西亚、乌克兰、比利时、澳大利亚五国组建的国际联合调查团发声明称，MH17空难发生时，3名俄罗斯人和1名乌克兰人负责把击落客机的“山毛榉”导弹运入乌克兰。由于这4人在这起事件中起到了重要作用，因此他们被控犯有谋杀罪。
调查团还公布了4名嫌疑人的姓名和照片，并认定3名俄罗斯籍嫌疑人曾为俄情报人员，另一名乌克兰籍嫌疑人曾在乌民间武装成立的“顿涅茨克人民共和国”担任“营长”。
调查组表示，将对上述4人发布国际逮捕令，并定于明年3月9日在荷兰审理此案。而由于乌克兰和俄罗斯法律均禁止向境外引渡本国公民，荷兰当局不会寻求引渡4名嫌疑人。无论这些嫌疑人是否现身，案件审理都将如期举行。
当地时间2019年6月19日，马来西亚航空公司MH17航班空难的调查小组对4名嫌犯提起诉讼，称他们涉嫌谋杀。
19日晚些时候，荷兰公共安全与司法大臣又致函议会，通报由于俄罗斯政府对MH17空难调查“不予配合”，荷兰政府已对俄罗斯采取“外交措施”。
对此，俄外交部在其官方网站发布声明称，这一说法令人遗憾，其目的是抹黑俄罗斯在国际社会中的形象。此次发布会上的指控毫无依据，俄方将协助查清MH17空难的真相。
与此同时，马来西亚外长赛夫丁也表示，虽然4名嫌犯被提起指控，但目前还没有确凿的证据。马来西亚方面认为，在缺乏证据的情况下，调查仍应该继续。马来西亚总理马哈蒂尔此后也对调查的客观性提出质疑，并表示俄罗斯正成为该事件的替罪羊。
5年前，MH17航班经历了什么？为什么持续5年的调查依然引发争议？
资料图：当地时间2014年7月17日，马航MH17班机从阿姆斯特丹飞往吉隆坡途中，在乌克兰东部坠毁，机上298人全部罹难。图为乌克兰顿涅茨克地区，马来西亚航空公司MH17航班坠毁地。
298人不幸罹难
MH17航班曾发生了什么？
2014年7月17日，载有298人的MH17航班从阿姆斯特丹飞往吉隆坡。机上共有283名乘客，这些乘客分别来自荷兰、马来西亚、澳大利亚、印尼等11个国家，其中大部分乘客来自荷兰。
马来西亚当地时间晚上21时20分，客机在飞行约170分钟后，于乌克兰东部边境处最后一次向塔台传回数据。22时15分，马来西亚航空在社交媒体上表示，与MH17失联，该航班最后已知地点是在乌克兰境内。
23时43分，乌克兰内政部长的顾问在他的社交媒体页面上称，飞机飞行在1万米高空中时被导弹击中。
7月18日凌晨12时30分，马来西亚航空公司对航班MH17发布官方声明。随后，时任马来西亚总理纳吉布召开新闻发布会称，MH17航班在坠毁前未发出求救信号，如果最后证实飞机确系被击落，肇事者则必须受到严惩。
7月19日，马来西亚航空公司发媒体声明，公布了MH17航班乘客的最终人数和国籍。20日，马航宣布MH17作为航班号码从此封存，退出使用。
资料图：当地时间7月17日，乌克兰基辅，民众们手持鲜花和蜡烛在荷兰驻乌大使馆前悼念马航MH17事故遇难者。
近5年持续调查
真相能否大白天下？
空难发生后，相关调查在荷兰主导下从两个层面展开。荷兰安全委员会负责调查技术原因，荷兰、马来西亚、乌克兰、比利时、澳大利亚组建的国际联合调查团负责刑事调查。
伴随着无数的推断和线索，荷兰安全委员会于2014年9月公布了针对MH17客机坠毁原因的初步报告。报告称，马航MH17坠毁的直接原因，或因从外界而来的高能量物体，直接刺穿飞机，造成了结构性的损伤所致。
由于报告并未指明是谁击落了MH17客机，外界的猜测并未停止。2015年10月13日，荷兰安全委员会提交空难原因最终报告。报告透露，飞机被“山毛榉”防空导弹击中。但该报告依然未回答向飞机发射导弹的地区由谁控制的问题。
与此同时，俄罗斯金刚石-安泰集团也发布了自己对空难的调查报告。报告中表示，波音飞机被9M38型导弹击毁，空难发生时导弹发射地区被基辅控制。该集团称，飞机碎片的伤痕特点无法让人认为飞机被其它导弹击落，俄罗斯武装力量没有装备9M38型导弹。
资料图：当地时间2016年9月28日，MH17空难国际调查组发表了MH17空难的初步调查报告。
“我们不排除MH17航班2014年7月17日是由‘山毛榉’系统发射的9M38型导弹击落的，该系统从俄境运抵当地，发射后又运回俄境。”2016年9月，荷兰国家警察局中央调查部门主任保利森援引国际调查组的最新报告称。
不过，俄罗斯方面随即回应道，俄罗斯没有任何包括“山毛榉”在内的防空系统进入乌克兰境内。俄罗斯总统秘书佩斯科夫也表示，国际调查组公布的报告有多处矛盾，且缺乏证据。
2018年5月，国际调查组介绍了调查的中期结果。该调查组称，击落马航MH17波音飞机的“山毛榉”导弹系统是俄联邦库尔斯克第53防空导弹旅的装备。
但该说法遭到俄方驳斥。俄外交部表示，调查存在偏见，其结论主要依据从乌克兰获得的资料做出。俄罗斯总统普京称，俄罗斯不接受国际调查人员的结论，如果各方真的想要了解这场悲剧发生的原因并找出凶手，那么“我们必须考虑包括俄罗斯的在内的所有论据”。
迄今为止，联合调查组相继发布的报告引人遐想，而俄罗斯政府一直坚称与马航MH17空难无关，批评联合调查团将俄罗斯拒之门外，所收集的证据是对俄罗斯抱有偏见的“一面之词”。
资料图：当地时间2014年7月17日，马航MH17班机从阿姆斯特丹飞往吉隆坡途中，在乌克兰东部坠毁，机上298人全部罹难。图为乌克兰顿涅茨克地区，马来西亚航空公司MH17航班坠毁地。
5年来，人们寻找MH17客机坠毁真相的脚步从未停止，调查人员关注的范围也不断缩小，可到底谁是这起空难背后的始作俑者，答案依然扑朔迷离。298名逝者何时才能真正安息？
中新网
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